14일 방문한 남양주 와부읍에서 정부의 부동산 대책은 뜨거운 감자였다. 정부가 발표한 신규 개발 대상지 인근 부동산 중개업소에는 해당 주제로 이야기꽃이 피고 있었다. 발표 직후 여러 언론사에서 이미 다녀갔다는 귀띔도 해줬다. 정부는 지난 13일 남양주시 와부읍 일대 228만㎡에 2만1700가구를 조성하기로 했다. 이날 발표된 공공주택지구 2만7000가구 중 약 80%가 이 지역에서 공급되는 셈이다. 정부는 내년 하반기 지구 지정 후 2029년 하반기까지 토지 보상을 끝내고 2030년 상반기 주택 착공을 목표로 한다. 개발 대상지는 경의중앙선 도심역 인근이다. 철길 위에 설치된 보도육교에서 내려다보니 넓은 평지라 아파트를 짓기 좋겠다는 인상을 받았다. 도로에 차는 많이 없었지만 트럭은 비교적 자주 보였다. 개발 대상지 내부에는 여러 시설이 조성돼 있다. 곳곳에 비닐하우스가 있고 실제 농사를 짓는 모습도 보였다. 고려대학교 덕소농장을 비롯해 도심초, 덕소중, 덕소자연사박물관과 여러 공장도 개발 대상지에 포함됐다. 대상지는 개발제한구역(그린벨트)인 만큼 녹지가 많지만 그 주변에는 이미 아파트가 많이 조성돼 있었다. 강변스타힐스(2026년 1월 입주)와 도심역한강수자인리버파인(2025년 7월 입주) 등 신축 아파트도 있고 1488가구 규모 한강우성 등 대단지 아파트도 있다. 최신 인터넷게임 대상지에서도 주변 신축 아파트가 육안으로 보였다. 현장에서 만난 주민들은 정부 발표에 들뜬 분위기였다. 과거 신규 택지 발표 이후 사업이 지연된 사례가 적지 않았지만 이번에는 정부가 구체적인 착공·보상 일정을 제시한 만큼 사업 추진에 대한 기대감이 나타났다. 와부읍에서 부동산 중개업소를 운영하는 B씨는 “발표 직후 대상지 토지주들 연락이 많이 온다”며 “정부가 대대적으로 계획을 내놓은 만큼 토지 보상을 많이 받을 수 있을 것이라고 기대하는 분들도 있다”고 설명했다. 대상지 내에서 일한다는 C씨는 “이 땅이 개발 대상지에 포함될 것이라고 예상 못했다”며 “아직 토지 보상 얘기가 나오지 않은 만큼 상황을 지켜보고 있다”고 말했다. 반면 2만 가구 이상이 지역에 유입될 경우 교통 혼잡을 걱정하는 목소리도 있었다. 인근에 경의중앙선이 있지만 지연이 빈번해 불편을 호소하는 주민이 많기 때문이다. 차량을 이용하더라도 출퇴근 시간이나 주말에는 정체가 심하다는 불만도 나왔다. 이날 오전 8시 서울 동대문구 이문동에서 와부읍까지 이동하는 데 31분이 걸렸다. 다만 주민들은 출퇴근 시간대 서울 방면이나 여행객이 몰리는 주말에는 차량 정체가 더 심하다고 설명했다. 이에 현장에서는 주택 조성 전 교통망을 우선 확충해야 한다고 토로했다 릴게임설치 . 지역 부동산 중개업소를 방문한 손님 D씨는 “경의중앙선은 다른 열차에 선로를 양보해 주니 배차 간격이 너무 길다”며 “정부가 서울을 편하게 오갈 수 있는 교통망을 우선 조성해야 서울에서 사람들이 이사 오지 않겠느냐”라고 말했다. 정부는 광역교통대책을 선제적으로 수립해 기존 철도망과 연계를 강화하기로 했다. 또 농생명 바이오클러스터를 조성해 자족형 첨단도시로 만들겠다고 밝혔다. 동시에 지난 13일 공개한 신규지구를 포함해 앞으로 공개될 개발 대상지는 발표 후 37개월 내 착공하겠다고 발표했다. 3기 신도시의 경우 발표 후 주택 착공까지 평균 68개월이 소요됐는데 이를 절반 수준으로 줄이겠다는 것이다. 다만 토지 보상 등 절차가 지연될 경우에는 37개월보다 더 늘어날 수 있다. 정우진 국토교통부 주택공급추진본부장은 지난 13일 정부 대책 발표 후 진행한 브리핑에서 “37개월은 표준 모델로 제시한 것이고 주민들이 강력하게 반발하는 경우 일부 변동은 있을 수 있다”고 언급했다. 이어 “협조 장려금 등 인센티브를 마련해 주민 협조를 유도하려고 한다”고 덧붙였다. 송승현 도시와경제 대표는 “남양주 와부읍 개발은 2만가구가 넘는 대규모 사업이고 면적도 넓어 정부가 제시한 짧은 기간 안에 각종 평가와 토지 보상 협의를 마무리하기는 쉽지 않을 것”이라며 “보상 수준을 충분히 높이거나 사업 추진 속도를 높이는 방안을 고민해야 한다”고 진단했다. um, sans-s